Laden met zonnestroom
Buitenland · Op reis

Laden in het buitenland: laadpas, roaming en stekker

In Europa zijn ruim 1 miljoen oplaadpunten. Niet elke Nederlandse laadpas werkt daar. Wat je voor vertrek regelt, wat roaming kost en wanneer je beter met je pinpas betaalt.

Redactie Laadpas PakkerBijgewerkt 4 bronnen6 minuten lezen

Drie laadzuilen op een Franse rustplaats langs de snelweg, met picknicktafels onder platanen en heuvels in de verte
Illustratie (AI)

In Europa zijn ruim 1 miljoen oplaadpunten, waarvan zo'n 190.000 snellaadpunten (eind 2025).MC Niet elke Nederlandse laadpas werkt daar; vraag het voor vertrek na bij je aanbieder.MC Je pas mag volgens de EU-regels geen extra kosten rekenen voor laden over de grens, maar de buitenlandse paal kan wel duurder zijn.EU

Met een brandstofauto denk je op vakantie niet na over tanken. Met een elektrische auto vraagt het iets meer planning: je moet regelmatig langs laadpunten komen, zeker weten dat je pas werkt en rekening houden met minder bereik door een caravan, fietsendrager of dakkoffer.MC In dit artikel lees je wat je voor vertrek regelt en wat je onderweg betaalt.

Drie begrippen

Roaming
Laden bij een laadpaalbedrijf dat niet van je eigen pasaanbieder is. Je pasaanbieder rekent dan af met dat bedrijf. In het buitenland laad je bijna altijd via roaming.
Ad hoc laden
Laden zonder abonnement, door ter plekke te betalen, bijvoorbeeld met een betaalkaart.EU
TEN-T-wegennet
Het Europese net van grote doorgaande wegen. Langs dat net gelden vanaf 2027 strengere regels voor betalen bij snelladers.EU

Werkt je laadpas in het buitenland?

In Nederland werkt elke laadpas bij elke openbare paal.MC Over de grens is dat anders. Niet alle laadpassen werken in het buitenland, en soms moet je het laden in het buitenland eerst activeren voordat je de pas kunt gebruiken.MC

Vraag daarom voor vertrek bij je aanbieder na:

  • in welke landen op je route de pas werkt;
  • of je iets moet aanzetten in de app of op je account;
  • hoe je de tarieven per paal in het buitenland ziet.

Milieu Centraal verwijst naar Laadpastop10.nl om passen te zoeken die in een bepaald land goed werken.MC Een voorbeeld van een aanbieder: de ANWB zegt dat haar pas toegang geeft tot ruim 1.000.000 laadpunten in Europa, en dat je in de app per paal het actuele tarief ziet.ANWB

Wat laden in het buitenland kost

De prijs bestaat uit dezelfde delen als in Nederland: de prijs per kWh van de paal, eventueel een starttarief, een tijdtarief, en wat je pas zelf rekent. Hoe die delen werken, lees je in wat kost een laadsessie.

Twee dingen zijn anders. De verschillen tussen palen zijn in het buitenland groter dan je in Nederland gewend bent. En er kan vaker een tijdtarief, een blokkeertarief of een combinatie bij komen.ANWB Gemiddelde buitenlandse prijzen per land met een onafhankelijke bron hebben we niet gevonden. Daarom noemen we ze niet.

Wat de EU-regels over roaming zeggen

Regels uit EU-verordening 2023/1804 (AFIR), artikel 5, die gelden als je in een EU-land laadt.
RegelWat het voor jou betekent
Geen extra kosten voor grensoverschrijdende roamingJe pas mag niet meer rekenen alleen omdat je in een ander land laadt.
Alle prijsdelen voorafJe pas toont vóór de sessie elk prijsdeel apart, ook roamingkosten en eigen kosten.
Prijzen redelijk en vergelijkbaarLaadpaalbedrijven mogen geen onderscheid maken tussen jou en je pasaanbieder, of tussen pasaanbieders, tenzij het evenredig en objectief gerechtvaardigd is.
Ad hoc betalenBij openbare laadpunten die vanaf 13 april 2024 zijn geplaatst kun je zonder pas betalen.

Bron: Verordening (EU) 2023/1804, artikel 5, gelezen op 14 oktober 2026.EU

Die laatste regel is je vangnet. Werkt je pas niet, dan kun je bij nieuwe laadpunten met je betaalkaart of contactloos betalen; bij laadpunten onder 50 kW mag dat ook via bijvoorbeeld een QR-code.EU Vanaf 1 januari 2027 moeten ook oudere snelladers van 50 kW of meer langs het TEN-T-net een betaalkaartlezer of contactloos betalen hebben.EU

Let op: de verordening geldt in de EU. In landen buiten de EU, zoals Zwitserland of Noorwegen, kunnen andere regels gelden. Kijk daar extra goed naar de tarieven in je app.

Welke stekker

De Europese Unie heeft één stekker als standaard aangewezen: de type 2-stekker, ook bekend als de Mennekes-stekker.MC Er zijn uitzonderingen waar die standaard nog niet is doorgevoerd.MC Bij snellaadstations hangen kabels met de juiste stekker aan de paal, dus vrijwel elke elektrische auto kan daar laden.MC

Je route plannen

In Noordwest-Europa is de afgelopen jaren veel geïnvesteerd in openbare laadpalen; ook elders groeit het aantal snel.MC Toch loont een plan:

  1. Plan je laadstops. Kies een route waarop je regelmatig langs laadpunten komt. Milieu Centraal noemt Chargemap.com, de routeplanner van de ANWB en A Better Routeplanner als hulpmiddelen.MC
  2. Reken met minder bereik. Een fietsendrager, dakkoffer of caravan verhoogt de luchtweerstand, waardoor je minder ver komt. De fiets achterop is gunstiger dan op het dak.MC
  3. Laad tot 80%. Tot 80% gaat snelladen echt snel, daarboven langzamer.MC Lees meer in wat kost snelladen.
  4. Neem een tweede betaalmiddel mee. Een tweede laadpas of je betaalkaart, voor als een paal je pas niet accepteert.EU

Een paal kiezen onderweg

Omdat de prijzen in het buitenland meer verschillen, loont het om bij elke stop even te kijken voordat je de stekker erin steekt. Je pas moet je vóór de sessie alle prijsdelen tonen.EU Let op drie dingen:

  • De prijs per kWh. Dit is het grootste deel van de rekening, net als thuis.
  • Een prijs per minuut. Bij snelladers mag er een prijs per minuut bij komen, om te voorkomen dat je een laadpunt lang bezet houdt.EU Laad je langzaam, dan telt die zwaarder.
  • Ad hoc of met je pas. Bij nieuwe laadpunten zie je ook de prijs zonder pas.EU Soms is dat goedkoper dan je pas, soms duurder.

Ter vergelijking, met Nederlandse gemiddelden: 30 kWh laden kost aan een gewone openbare paal zo'n €14,70 en aan een snellader zo'n €21.MC Dat verschil van €6,30 per stop zie je in het buitenland ook terug. Overnacht je bij een hotel of camping met een laadpunt, dan laad je daar rustig aan een gewone paal en heb je onderweg minder snellaadstops nodig. Vraag bij het boeken of er een laadpunt is en hoe je daar betaalt.

Checklist voor vertrek

  • Pas getest of geactiveerd voor elk land op je route.MC
  • App van je pas geïnstalleerd en ingelogd, zodat je per paal het tarief ziet.ANWB
  • Betaalkaart met contactloos betalen bij de hand.EU
  • Laadstops gepland, met een reserve als een laadplein vol is.MC
  • Bereik verlaagd als je een dakkoffer, fietsendrager of caravan meeneemt.MC

Valt je accu toch leeg langs de weg, dan bel je de lokale pechhulp. Je auto moet dan waarschijnlijk naar een laadpunt in de buurt worden gebracht.MC Meer over passen en hun prijsmodellen: de gids laadpassen. Alles over laden over de grens: de gids buitenland.

Veelgestelde vragen

Werkt mijn Nederlandse laadpas in het buitenland?

Niet altijd. Soms moet je het laden in het buitenland eerst activeren. Vraag het voor vertrek na bij je aanbieder.MC

Betaal ik extra voor roaming in een ander EU-land?

Je pas mag geen extra kosten rekenen voor grensoverschrijdende roaming. Het tarief van de paal zelf kan wel hoger zijn.EU

Kan ik in het buitenland met mijn pinpas laden?

Bij openbare laadpunten in de EU die vanaf 13 april 2024 zijn geplaatst wel.EU

Welke stekker heb ik nodig?

In de EU is type 2 (Mennekes) de standaard. Bij snelladers zit de kabel aan de paal.MC

Bronnen

  1. Op vakantie met de elektrische auto, Milieu Centraal (Kenniscentrum Duurzaam Leven). Laatst gewijzigd of gecontroleerd: 24 juni 2026 (gelezen op 14 oktober 2026).
  2. Opladen elektrische auto, Milieu Centraal (Kenniscentrum Duurzaam Leven). Laatst gewijzigd of gecontroleerd: 29 juni 2026 (gelezen op 14 oktober 2026).
  3. Verordening (EU) 2023/1804 betreffende de uitrol van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen (AFIR), artikel 5, Europese Unie (EUR-Lex). Laatst gewijzigd of gecontroleerd: 13 september 2023, van kracht sinds 13 april 2024 (gelezen op 14 oktober 2026).
  4. Laadpas van de ANWB, ANWB (aanbieder van de pas). Laatst gewijzigd of gecontroleerd: stand van 14 oktober 2026 (tarieven van de aanbieder, gelezen op 14 oktober 2026).

Meer artikelen

Alle artikelen →